锅炉运行过程中,由于燃烧煤中硫及其他有害杂质的存在,在高温下对水冷壁构成腐蚀。这种现象在各个燃煤锅炉中普遍存在,我们在各火电厂的锅炉定期检验中经常遇到,只是程度不同而已。电厂由于其燃煤含硫量大,水冷壁遭受的高温腐蚀特别严重,由此带来的爆管、换管损失惨重。同时,煤燃烧时产生的大量灰粉,在锅炉内部燃烧的复杂动态过程中,猛烈撞击水冷壁,对水冷壁工作面产生严重切削,使水冷壁管工作面被磨损成不同程度的小平台,造成水冷壁壁厚的实际减薄,容易导致水冷壁管在高温下强度不够而爆管,其危害作用同高温腐蚀一样严重。
水冷壁管高温腐蚀和磨损的机理是很复杂的,简言之,与下列因素有关:①炉膛火焰温度;②燃煤的含硫量;③烟气与灰分颗粒的冲蚀。锅炉运行过程中,炉温可高达1600℃以上,由于燃烧煤中硫及其他有害杂质的存在,水冷壁普遍遭受高温腐蚀。参与高温腐蚀的危害物有燃烧过程中产生的SO2, SO3. H2S , HCL碱金属盐及钒盐类,是多种化学物在各种温度下共同对管壁进行的复杂的动态腐蚀过程。其中,硫化物是锅炉高温腐蚀的主要因素,一是烟气中的硫化氢与管壁金属作用产生腐蚀,含硫物在金属高温下产生单原子硫,硫与管道中的铁反应生成硫化铁(Fe+S->FeS),二是由不可燃硫在高温作用下生成硫酸盐混入灰分熔敷于管壁表面,但不再具有水冷壁管所要求的各种良好的高温机械性能,实际上导致水冷壁管有用壁厚减薄,从而其有效承载能力不断下降,由此形成腐蚀。另外,高温烟气裹着可以大于8m/s的速度冲击管壁,烟气的腐蚀和灰分颗粒的冲刷在金属表面交替进行,造成管壁减薄。
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