锅炉过热器再热器爆管原因分析

   由于过热器和再热器的结构和运行工作特性，过热器和再热器爆管主要有高温腐蚀和超温破坏等。

1、高温腐蚀

过热器管的高温腐蚀有蒸汽侧腐蚀和烟气侧腐蚀。从历年各厂统计来看高温再热器发生烟气侧高温腐蚀现象比蒸汽侧腐蚀现象多。

2、超温

过热器管与再热器管的超温损坏特别是过热器管的超温爆破是目前过热器管的主要损坏原因。

⑴ 过热器管超温损坏的原因

过热器管材在400℃以上和应力的长期作用下会发生蠕变，使管子胀粗而减薄，然后形成微

裂纹，当积累到一定程度时即发生爆破。一般常用的过热器管材多为珠光体耐热钢，其组织为铁素体+珠光体。珠光体中片状渗碳体在高温上促使其碳原子扩散，并向着表面能量低的状态变化，因此片状渗碳体就要变为球状，小球向大球变化，由于晶界上的分子作用力小，扩散速度较大，所以球状碳化物首先在晶界上析出。温度越高，时间越长，晶界球状碳化越多。球化会使管材的高温强度下降。

过热器多为合金钢管，合金元素的原子溶入铁的晶格中，当温度在500℃以上和应力作用下，

合金元素的原子活动能力增强，将会从铁素体中移出，使铁素体贫化，同时还进行着碳化物的结构、数量和分布的改变，碳化也变得更加稳定，结果使钢的高温强度下降。温度越高，强度下降得越多。

因此过热器管超温后，蠕变加速和材质结构变化均导致其强度迅速降低，在工质压力的作用

下也会发生爆破损坏。

⑵ 过热器管超温的影响因素

a）影响过热器超温的原因首先是热偏差。产生热偏差的原因主要有因结构布置造成的结构不均、由于烟气侧温度场的不均匀造成的吸热不均、由于蒸汽侧流动阻力的差异造成的流量不均等。一般地，偏差管的工质焓增和烟温偏差，严重时可使偏差管管壁温度比管组平均值高出50℃以上，因此偏差管容易发生爆管。

b）炉膛燃烧火焰中心上移也是造成过热器超温的主要原因之一。